為什么ACT被稱為全世界最受歡迎的徒步線路

天時地利人和

本游記首發(fā)于《[color=rgb(88, 88, 88) !important]戶外探險》

此篇是未經(jīng)刪減且附加視頻的詳版

遠(yuǎn)望安娜普爾納Ⅱ

世界上有許多多山地區(qū)，但很少有一個能讓人流連忘返的地方。

[color=rgb(88, 88, 88) !important]尼泊爾不僅有著豐富的山地資源，還是一個有著獨(dú)特文化的國家，[color=rgb(88, 88, 88) !important]徒步走在尼泊爾的雪峰之下，或是攀爬于峭壁之間，或者穿行在雨林中，或漂泊于激流之上，或迷失在滿是古老廟宇的街巷里，你會懂得為什么有些西方[color=rgb(88, 88, 88) !important]旅行家，窮盡一生只為探索這個僅有中國65分之一面積的小國。

從博卡拉遠(yuǎn)望群峰

安娜普爾納Ⅳ、安娜普爾納Ⅱ、Lamjung Himal一字排開

如果你是一個信仰在雪峰之上，將戶外作為不可剝離于生活的人，那你一定要去尼泊爾的雪峰之中看一看。

如果你是一個不滿足蝸居于濕漉漉的[color=rgb(88, 88, 88) !important]帳篷，盼望著在清晨的[color=rgb(88, 88, 88) !important]日照金山下能享受一杯熱乎乎的咖啡和香脆可口的蘋果派，那么尼泊爾的安娜普納大環(huán)線（ACT）就是你的第一選擇。

迷人的山中小鎮(zhèn)Tal

安娜普納地區(qū)有許多徒步路線，其中最長，風(fēng)光最多變，人文最豐富的徒步路線就是安娜普納大環(huán)線，它也是小羽最推薦大家前去的安娜普納地區(qū)徒步線。

或許它不是住宿最舒適的路線，但比起[color=rgb(88, 88, 88) !important]珠峰地區(qū)的EBC強(qiáng)太多太多了。比起更加商業(yè)化的安娜普納大本營ABC和安娜普納小環(huán)Poon Hill來說，它的風(fēng)光絕對不會讓你失望。

雪山下的經(jīng)幡

如果說珠峰地區(qū)的EBC是雪山盛宴，那么安娜普納ACT則是融合了山地風(fēng)光和人文的全家桶套餐。

星空與雪峰

安娜普納大環(huán)線（以下簡稱ACT）圍繞海拔8091米的安娜普納峰進(jìn)行，線路是一個馬蹄形，全程211公里，需要16-21天，但由于近些年來公路覆蓋了9成以上的徒步區(qū)域，所以有些人將行程壓縮到了7-8天。

高海拔地區(qū)步道

從海拔極低的貝斯撒哈爾（820m）開始直到翻過海拔極高的坨龍埡口（5416m），高差的變化帶來了植被的變幻，一路上風(fēng)光不會讓人乏味。

鎮(zhèn)大門附近的白塔

ACT一路會經(jīng)過許多不同民族的聚集區(qū)，從變化的建筑風(fēng)格上就能看得出。

ACT南部低海拔地區(qū)是佛教和[color=rgb(88, 88, 88) !important]印度教的混合區(qū)，北上進(jìn)入高山地帶后，則是佛教區(qū)。當(dāng)?shù)厝擞行┬欧钅岵礌柗鸾?，有些則是藏傳佛教，后者是幾十年前從我國[color=rgb(88, 88, 88) !important]西藏移民過來的佛教徒。這兩種佛教沒有太多不同，只是尼泊爾佛教混雜了一些印度教的特點(diǎn)。

非常規(guī)的ACT之行

UNCONVENTIONAL TRAIL

小羽去年年底和女朋友兩人去了ACT，但那并不是一次常規(guī)的ACT徒步，相對于傳統(tǒng)的徒步路線，我們將馬南至佐木索姆這一段路線進(jìn)行了替換，由翻越坨龍埡口改成了翻越美索坎托拉埡口。

相比于傳統(tǒng)的走法，這樣既可以感受到當(dāng)?shù)刎S富獨(dú)特的人文景觀，也有可以在翻越美索坎托拉的那兩天體驗(yàn)到絕對原始的荒野景色。

紅圈所示美索坎托拉埡口區(qū)

翻越埡口后看到的道拉吉里峰

天時地利人和

線路對比

COMPARISION

比起翻越經(jīng)典的坨龍埡口，美索坎托拉埡口更加原始，周圍沒有旅店。由于更靠近雪山，沿路的風(fēng)光更為壯觀。但這么走對裝備要求較高，需要攜帶[color=rgb(88, 88, 88) !important]露營裝備?？赏ㄐ屑竟?jié)也較少，也會錯過幾個古老的藏族村落。

行程計劃

ITINERARY

DAY1 加德滿都—BesiSahar貝斯撒哈爾—Bhulbule布勒布勒

DAY2 Bhulbule布勒布勒—Ghermu捷姆

DAY3 Ghermu捷姆—Tal塔爾

DAY4 Tal塔爾—Timang提芒

DAY5 Timang提芒—Chame查梅

DAY6 Chame查梅—Upper Pisang 上皮桑

DAY7 Upper Pisang 上皮桑—Ngawal納瓦勒

DAY8 Ngawal納瓦勒—Manang馬南

DAY9 Manang馬南—Khangsar康薩—Shree Kharka

DAY10 Shree Kharka—Tilicho BC提里卓大本營—TilichoLake提里卓湖營地

DAY11 Tilicho Lake提里卓湖營地—Mesokanto La美索坎托拉埡口—4600營地

DAY12 4600營地—Jomsom佐姆索姆

DAY13 Jomsom佐姆索姆—Pokhara博卡拉

注：上述行程中，Day10—Day12這三天是非傳統(tǒng)路線，相對于翻越坨龍埡口的傳統(tǒng)走法加大了難度與對裝備的要求。不建議盲目模仿。

徒步日記

TREKKING DIARY

日記中有3段精華小視頻，強(qiáng)烈建議觀看

DAY1：從加德滿都到貝斯撒哈爾（Besi Sahar）

坐車時間：6-8小時

從加德滿都到徒步起點(diǎn)有很多方式，大部分徒步者會選擇當(dāng)?shù)卮蟀停↙ocal Bus），或者是專門為外國人準(zhǔn)備的[color=rgb(88, 88, 88) !important]旅游大巴，這兩種方式非常便宜（400-450盧比），但是運(yùn)氣不好可能會坐上一輛衛(wèi)生條件極差的巴士，而且時間往往會耽擱很久。有少部分徒步者組團(tuán)[color=rgb(88, 88, 88) !important]包車，或者乘坐越野車，雖然快一些，但費(fèi)用極高。

如果在費(fèi)用和時間上平衡一下，可以選擇乘坐mini bus，也就是國內(nèi)的依維柯或者商務(wù)車，費(fèi)用在500盧比左右。

想找到mini bus很簡單，只需要找一輛出租車，告訴司機(jī)你想找去besisahar的mini bus，熱情的尼泊爾司機(jī)就會把你載到巴士旁，如果在泰米爾區(qū)出發(fā)，打車的費(fèi)用在300盧比左右。我們在車上遇到了來自[color=rgb(88, 88, 88) !important]馬來西亞的帥哥Yikean，他準(zhǔn)備去Besi和[color=rgb(88, 88, 88) !important]西班牙朋友組隊走ACT。

在大巴車上的尼泊爾婦女

如果不出意外，在Besi Sahar的時間應(yīng)該在下午3點(diǎn)-4點(diǎn)，這時候你可以選擇找一輛越野車直接開進(jìn)ACT，或者選擇乘坐當(dāng)?shù)卮蟀蚅ocalBus抵達(dá)Bhulbule布勒布勒尋找一個花園式的庭院小屋過夜。

不必?fù)?dān)心LocalBus條件很差，熱情好客的尼泊爾人不會讓你站在車上在山路上顛簸的。

洶涌的馬斯楊第河也是一個[color=rgb(88, 88, 88) !important]漂流圣地

我和蟈蟈被熱情的買票小哥招呼到車上后，與當(dāng)?shù)厝俗谝黄穑诓淮蟮腷esi sahar城來回吆喝拉客，整整繞了3圈。

在這個充滿異域風(fēng)情涂裝的大巴上，他們不僅是坐著、站著，還有掛在車外的，坐著車頂上的……

這種超常的體驗(yàn)可不是普通人能感受得到的，但至于你能不能接受就是另一回事了，反正我覺得很棒。

下車地點(diǎn)附近，是塵土飛揚(yáng)的機(jī)耕路

Bhulbule布勒布勒向前走一段路，有許多花園式的庭院，建議在這里入住，假如再向前走，可能要走到深夜才能找到一家陰暗潮濕的旅館。

事實(shí)上，無知的我們就一直走到深夜Ngadi，在一座山坡上找到了一個破舊的小店，住進(jìn)了透風(fēng)撒氣的棚屋板房，房間內(nèi)墻壁上爬滿了亞熱帶昆蟲，店主為了省錢，還把熱水器的液化氣瓶給搬走了。

DAY2：從布勒布勒到Ghermu

徒步時間：6-7小時

今天會一直在濕熱的亞熱帶林區(qū)行走，經(jīng)過一段拔高，我們到了一個建在山腰上的小鎮(zhèn)巴渾丹達(dá)（Bahundanda，1270m），意思是婆羅門之山。

低海拔濕熱無比，一把傘可以有效的降溫

這里有幾家小店可以短暫休息，村里有一個小型廣場，中間種著一顆古樹，我們抵達(dá)那里的時候，當(dāng)?shù)厝苏跉g送一名滿頭白發(fā)的老年徒步者。

走在巴渾丹達(dá)的街頭

這里有一家警察局，還必須登記徒步者信息，為了安全，一定不要省略這一步。這附近的小店會出售一些水果：自種的番石榴和一種粗大的香蕉，樹熟的水果比市場上的口感要好的多，強(qiáng)烈推薦。

天時地利人和

途中最小的徒步者，僅6歲

離開巴渾丹達(dá)，有一段向下走的路，而后又是緩慢的爬升，這一段路景色比較像江浙滬一代的山區(qū)，當(dāng)你看到山谷左側(cè)一個巨大的瀑布時，今天的徒步終點(diǎn)Ghermu（1140m）就到了。

這里風(fēng)光很棒，旅館建在山谷右側(cè)的，在窗戶里就能看見對面的大瀑布。

旅館花園前的瀑布

DAY3：從Ghermu到塔爾（Tal）

徒步時間：6-7小時 高程：+640m

從Ghermu出發(fā)不久就要經(jīng)過一條吊橋，從馬斯楊第河?xùn)|岸轉(zhuǎn)向西岸，對面的老舊村子叫加蓋特Jagat，有幾家旅館，如果坐越野車進(jìn)來則有可能要在這里住宿。

從這里開始要走很長一段時間公路，直到遇到刷著紅白標(biāo)記的大石頭，在這里要離開公路轉(zhuǎn)到左手邊的山坡上行走，這一段拔高比較急。

穿過了大片的森林，我們又到了一個瀑布對面的村莊Chamje（1410m），事實(shí)上我們當(dāng)晚是住到這里的，住宿條件比較差，但仍然擠滿了來自世界各地的徒步者。在這里我吃到了整個ACT上最難吃的Daal bhaat，坐在餐桌對面的[color=rgb(88, 88, 88) !important]加拿大情侶也點(diǎn)了同樣的菜，我問他們味道如何。

“Weird.（很奇怪）” 他們的表情我至今還記得。

Daal bhaat是傳統(tǒng)尼泊爾餐，一份包含扁豆湯、米飯、咖喱、油炸的酥餅、小咸菜。

來自馬來的Yikean也住到了這里，他們的計劃很快，估計很快就會把我們甩的遠(yuǎn)遠(yuǎn)的。

從Chamje出來不久就要過一座鐵索橋，轉(zhuǎn)到峽谷右手邊行走，經(jīng)過一段無趣的路后，會抵達(dá)一片開闊地，這里在很久以前是湖底，異常平坦，河?xùn)|岸有一座漂亮的小村莊，叫塔爾Tal（1700m）。

花園小鎮(zhèn)塔爾

我們剛塔爾就拔不動腿了，決定就住到這里，這是一座非常美麗的花園村莊，我個人認(rèn)為這是整個線路上最漂亮的小村莊。村莊附近有一座瀑布，是這里的水源地，去瀑布要經(jīng)過一座小橋，有一條陡峭的石階通往瀑布中間。

塔爾街頭

這邊有許多聯(lián)排小木屋可以住，還非常便宜，每間房只要200盧比，同樣的標(biāo)準(zhǔn)在馬南鎮(zhèn)會標(biāo)到上千，每家旅館都有開著野花的草坪，如果有時間，建議在這里休息半天。

鎮(zhèn)上補(bǔ)給方便，可以買到[color=rgb(88, 88, 88) !important]戶外用品和生活用品，蟈蟈頭繩掉了，從這里的小商店又買了2根。這里還有一個補(bǔ)水站可以買到過濾水，一升40盧比。

一個典型的徒步晚餐

我們住的旅館叫Sunrise Guest House（日出客棧），女主人很年輕和善，男主人在花園里做家具布置新的房間。最重要的是，我們在這里吃到了一路上最好吃的DaalBhaat和烤雞肉。

DAY4：Tal塔爾—Timang提芒

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徒步時間：5-6小時 高程：+1000m

從塔爾出來，會路過幾個花園式的客棧，然后一路拔高離開河谷，走不到一小時就要過一座鐵索橋，從河?xùn)|岸轉(zhuǎn)到西岸。然后就是一直沿著機(jī)耕路走。

這一路有許多瀑布

這一路風(fēng)光一般，路上會經(jīng)過許多小村莊，可以選擇在Dharapani（1960m）吃午飯，這里是一個中轉(zhuǎn)站，有許多徒步瑪納斯魯環(huán)線的人會選擇在這里過夜。

Dharapani客棧中，主人陪孩子在院中玩耍

這里有一個檢查站，必須在這里登記，檢查站的小哥推薦我走Side Trip（副線）去Odar村，那里可以看到瑪納斯魯峰，但由于時間有限我就沒去。

提芒村頭

在路過村莊Danaque（2210m）后，將會有一段急劇的拔升，之后便是在布滿高山杜鵑的樹林中行走，這段拔高接近500m，將會十分消耗體力，在走過一段鐵索橋后，就到達(dá)了今天的終點(diǎn)Timang（2630m）。

很少有人會選擇Timang做為過夜的地點(diǎn)，我選擇Timang的主要原因是：這里是一個極佳的觀景點(diǎn)，在早晨可以望見晨光中的瑪納斯魯。

Timang并不經(jīng)常接待徒步者，晚上吃飯我多要了一份咖喱，小姑娘不開心的說：“這是我們自己的食物?！?/font>

清晨的瑪納斯魯

DAY5： Timang提芒—Chame查梅

徒步時間：3-4小時 高程：+200m

今天的徒步時間非常短，可以睡個懶覺再出發(fā)，但一定不要錯過瑪納斯魯?shù)娜粘觥?/font>

清晨的提芒

中間會遇到兩個村落，分別是Thanchowk和Koto，沒有必要在這里吃午飯，可以一路走到查梅Chame（2710m）再吃，在快到查梅的時候，可以透過樹林看見壯觀的安娜普爾納Ⅱ峰（7937米）。

天時地利人和

遠(yuǎn)望安娜普爾納Ⅱ

查梅是馬南地區(qū)的首府，這里有醫(yī)院、藥店、戶外店、警察局、寺廟、銀行、還有一座溫泉。

這里交通已經(jīng)非常便利，如果你不想走路，甚至可以從徒步起點(diǎn)一路包車過來。3G信號覆蓋全鎮(zhèn)，這是全程為數(shù)不多可以高速上網(wǎng)的地方。

剛下完雨，查梅泥濘的街道

查梅的旅店非常多，建議向里走，能遇到許多新建的旅館，條件和伙食都不錯。吃完飯可以去泡個免費(fèi)的天然溫泉，務(wù)必珍惜這次機(jī)會，再向前走洗澡將越來越困難。

傍晚雨過天晴，我們在旅館的天臺上，看到了瑪納斯魯?shù)娜照战鹕健?/font>

瑪納斯魯日照金山

DAY6： Chame查梅—UpperPisan上皮桑

徒步時間：5小時高程：+600m

從今天開始，高山針葉林將取代闊葉林，白色和土黃色的高山將取代青綠色的山體，從查梅往后，會進(jìn)入典型的高山景觀區(qū)。城鎮(zhèn)的建筑風(fēng)格也會發(fā)生巨大的變化。

賣蘋果的小女孩

中午可以在Bhratang吃午飯，那邊有大片的蘋果園，可以買到新鮮的蘋果和蘋果汁，蘋果派也是不錯的，這邊的蘋果紅且小，口味比較酸，和國內(nèi)的很不一樣。

天堂之門下的鐵索橋

沿著馬斯楊第河右岸，走過一段從巨石上開鑿的棧道，在一座鐵索橋處離開公路，轉(zhuǎn)到左岸的山坡上，這里能看到壯觀的Paungda Danda，這是一處相對高差達(dá)1500m的巨大巖壁。

當(dāng)?shù)厝朔Q這座大巖壁為Swarga Dwar，意思是“天堂之門”，他們認(rèn)為逝去的靈魂需要翻過它才能夠到達(dá)極樂世界。

遠(yuǎn)處的巖壁被稱作天堂之門

當(dāng)?shù)厝诉@么理解沒毛病，當(dāng)順著彎曲的天堂之門轉(zhuǎn)向，樹林變得越來越稀疏，映入眼簾的是無比壯觀的雪山盛景。

安娜普爾納Ⅱ

在過去，Lower Pisan下皮桑（3240m）是主線必經(jīng)之路，但近幾年安娜普爾納保護(hù)區(qū)ACAP將主線引上了UpperPisan上皮桑（3310m），因?yàn)樯掀ど８呗肺挥谏窖?，這里的風(fēng)光比山谷里好太多了。

上皮桑是一個藏式村落，住宿緊張，缺水，經(jīng)常停電，條件比較差，但幾乎所有的徒步者會選擇在這里住，因?yàn)檫@里是看安娜普爾納Ⅱ峰清晨日照金山的絕佳觀景點(diǎn)。

面向雪山冥想的徒步者

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DAY7： 上皮?！狽gawal

徒步時間：6小時 高程：+500m -200m

此處我欠你一個視頻，請見文末。

今天的路幾乎一直沿著山谷右邊的棧道走，在抵達(dá)另一個傳統(tǒng)藏式村落Ghyaru（3670m）前會遇到一段劇烈的拔高。

Ghyaru村口有一座白塔和許多經(jīng)幡，在雪山下的寒風(fēng)中抖動，像是在舉行某種神圣的儀式。

由于全程日曬，今天一定要帶足水，中途補(bǔ)水的地方很少。

這一路都可以看到壯觀的安娜普爾納Ⅱ和安娜普爾納Ⅲ，在一處小路的拐角，我拍到了下面這張照片。

蟈蟈與安娜普爾納

由于害怕像上皮桑那樣出現(xiàn)住宿緊張的情況，我們決定在Ngawal（3660m）村頭第一家旅店“湊合”一下，透風(fēng)的板房在夜晚的大風(fēng)中吱吱作響。

好在我們遇到了許多有趣的人：來自加拿大的環(huán)球旅行情侶和兩個能說會唱的[color=rgb(88, 88, 88) !important]法國大叔。

加拿大情侶遇到了高反，好在從山下帶了一些乙酰唑胺；打扮怪異的法國大叔是個老嬉皮士，徒步時也不忘了帶著一把吉他邊走邊唱，另一個法國大叔會說普通話，一問原來是在中國某高校從事藝術(shù)創(chuàng)作工作。

我們一起從院子里撿了柴火，點(diǎn)燃了客廳的爐子，溫暖的空氣很快充滿了小木屋，外面是來自雪山深處的凌冽寒風(fēng)。

某種神秘儀式

清晨，Ngawal旅店的老板在用一種彩色的面制作圖騰，好像是為了某種儀式。

法國大叔說：“他們是為了紀(jì)念逝去的人?！?/font>

DAY8： Ngawal—Manang馬南

徒步時間：4-5小時 高程：+100 -200m

此處我欠你一個視頻，請見文末。

離開Ngawal會一路下降至老主線—Lower Pisang所在的公路上，這里漫天揚(yáng)塵，難怪被降級為副線了呢。

在此之前會經(jīng)過一大片稀稀疏疏松樹林和灌木叢，藍(lán)色的馬斯楊第河切開了黃色的山谷，站在高處看，視野十分開闊。

這一路幾乎沒有小賣部，也沒有旅店，所以要準(zhǔn)備一頓路餐，也要帶足水。

走在鹽堿地上

石頭城Bragha Gompa

在進(jìn)入馬南前會經(jīng)過一個叫Bragha的小鎮(zhèn)，超過500年歷史的藏傳佛教寺廟Bragha Gompa是這里的著名地標(biāo)。

據(jù)說這個小鎮(zhèn)上牦牛肉漢堡（Yak Burger）很不錯，因?yàn)檫@道菜不在ACAP的菜單內(nèi)，所以價格會要的很高。另外在商店可以買到一種辣辣的濃縮沙棘汁（Sea Buckthorn），非常好喝。在旺季，馬南的住宿十分緊張，要價也偏高，可以考慮在這個小鎮(zhèn)住。

馬南（3540m）是一個地區(qū)商貿(mào)中心，有數(shù)十家小超市，戶外店，藥店，警察局，機(jī)場，甚至還有專門播放[color=rgb(88, 88, 88) !important]登山電影的錄像廳。

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從遠(yuǎn)處望馬南

我們在擁擠的馬南尋找住宿的時候遇到了加拿大情侶，他們訂的旅店高達(dá)800盧比，但貌似中國人自帶砍價光環(huán)，幾個旅店老板見到我們都開價200-300盧比。

從房間向外看

大多數(shù)徒步者在馬南都會修整一天，以適應(yīng)高海拔，由于我們之前走的很慢，狀態(tài)挺不錯，就取消了休整，決定次日就出發(fā)前往提里卓湖（Tilicho Lake）。

提里卓湖是整個ACT最著名的支線，其亮點(diǎn)在于ACAP所宣稱的“世界最高湖”，和壯觀的雪山群：大障壁（Great Barrier）。

DAY9--DAY10：Manang馬南—Tilicho Lake提里卓湖邊營地

徒步時間：10-12小時高程：+1600m

從馬南向西北方向行走，在藍(lán)白標(biāo)識的指引下就能找到去Tilicho Lake支線的路，這段路況一般，會經(jīng)過一些塌方區(qū)，有一定的危險性，拔高強(qiáng)度比較大，所以許多徒步者會在中途旅館過夜。

Khangsar是馬南到提里卓湖的唯一村落，但不是唯一的旅館。經(jīng)過這個傳統(tǒng)的石頭村，再向前徒步2小時抵達(dá)Shree Kharka（4045m），這個地名的字面意思是女神之地。

這里有2家旅館，再向前走20分鐘還有一家條件惡劣的小旅館，半夜，主人家的孩子生病了，他們用一種薩滿教的巫術(shù)為孩子治病。

前往大本營的小路

提里卓湖大本營海拔4140m，我們在TilichoBase Camp Hotel吃了一頓飯，這里的物價非常高，充電和WIFI都是收費(fèi)的，普通房間的價格高達(dá)1000盧比。

如果僅僅是去湖邊看一下，可以把行李放在餐廳輕裝前往。不建議在這里住宿，這里還沒通電，也沒有爐子，冰冷漫長的夜晚是很無聊的。

從大本營餐廳向外看

前往提里卓湖

我在這邊問了許多向?qū)?，他們對我的計劃提供不了很可靠的建議，大部分人都沒走過美索坎托拉埡口群。唯一的建議就是走北埡口，因?yàn)槟沁叢粫泻芏啾?/font>

從大本營到湖邊還需要上升870米，這是一段急劇的拔高，之字形的路線在滿是碎石的陡坡上非常不安全，如果下雨，就不建議前往了。

天時地利人和

接近提里卓湖的路上

4920米的提里卓湖水質(zhì)清冽，無風(fēng)的時候能夠看到壯闊的雪山倒影，但大部分時候這里寒風(fēng)刺骨，在旺季的11月到次年3月，提里卓湖面會被冰雪覆蓋。

霧氣彌漫的提里卓湖

提里卓湖邊營地很多，一般商業(yè)探險公司會把營地選擇在湖的右側(cè)，那是一處河邊，方便取水，也相對避風(fēng)。

我們把帳篷搭在了湖邊的Tea House旁邊，這里絕對避風(fēng)，而且風(fēng)景很棒，只不過這里只能搭2-3頂帳篷，早晨也會受到其他徒步者的干擾。

銀河升起

晚上，云霧涌上湖邊，溫度驟降到零下10度以下，我們的超輕[color=rgb(88, 88, 88) !important]睡袋充絨量僅僅為520克和640克，但把衣服塞滿 ，穿上羽絨衣褲還是讓我們溫暖的睡了一夜。

DAY11：Tilicho Lake提里卓湖—4600營地

徒步時間：8-9小時 高程：+400m -700m

天時地利人和

早晨陽光照亮了大障壁，溫暖的光線引起的陣陣雪崩聲震耳欲聾，巨大的冰塊落入湖中破壞了靜如鏡面的平靜。

大障壁

我們在寒風(fēng)中收起了覆滿冰霜的帳篷，然后沿著湖右手邊小徑一直拔高到一片寸草不生的高臺，在這里我們遇到了這條路上除我們以外唯一的徒步者，很明顯他也十分驚喜。

他問：“Are U from Japan?”

我搖頭：“We are Chinese.”

這個來自加州的大叔是反穿過來的，我們交換了一下線路和水源情況，他還談了下對EBC和ACT的看法。

沒有可見的植被

這里路標(biāo)比較少，需要提前做好軌跡和攻略，不然不建議前往，美索坎托埡口（Mesokanto La）不是一個特定的埡口，而是一片區(qū)域。

據(jù)我所知有三個可通行的埡口，分別為2個南埡口（5250m）和1個北埡口（4540m），其中北埡口最平緩，也叫Tourist Pass（觀光埡口）。

接近埡口的位置

美索坎托埡口

從埡口下降中

但無論選擇哪一個埡口，問題都有一個，那就是需要露營，營地的海拔均在4500米以上，翻過埡口后的KailiGandaki山谷和Lungpuhyun山谷是“風(fēng)之谷”，需要可靠的露營裝備來對抗高海拔的大風(fēng)與冰冷。

迎接冰冷的夜幕

我們在好奇的驅(qū)使下走了陡峭的南埡口，好在沒有冰雪，難度沒有想象的那么大，其實(shí)在國內(nèi)，許多線路的陡峭程度都像這樣。

4600營地有明顯的人為修繕痕跡，如果走的快也可以到前面的廢棄牦牛場扎營，那邊更加避風(fēng)，海拔也更低，更暖和。

天時地利人和

DAY12： 4600營地—Jomsom佐姆索姆

徒步時間：8-9小時高程：-2000m

清晨曬睡袋曬帳篷

今天會沿著山谷右側(cè)的小路一直下降，這是整個ACT風(fēng)光最好的一段路了。雪山、樹林、湖泊、荒原，該有的都有了。如果是11月以后走該路線，雪山風(fēng)光將會更好，但難度也會增大。

翻過埡口后，路標(biāo)變成了紅白色，但實(shí)際上還是支線。這里沒有徒步大軍，也沒有村莊和旅館，這是一條純天然的風(fēng)光線。

形狀奇特的山峰

如果時間和補(bǔ)給充足，這段路完全可以慢慢走，多拍拍照，看看雪山，但我們都嘴饞山下的烤雞肉，所以決定今天直接走到Jomsom。

午餐地，一個小溪谷

沿途僅僅會遇到1-2個補(bǔ)水點(diǎn)，所以早晨出發(fā)時要帶足水。

廢棄的村落

我們下山已經(jīng)天黑了，佐姆索姆老城區(qū)昏暗的燈光讓我們有些失望，穿過一座狹窄鐵索橋，橋頭的牌子上用簡筆畫形象的寫道“不要在橋上打架”。

寺廟門口的衛(wèi)兵胸前掛著沖鋒槍，他沒有看我們一眼，外國人在這里比當(dāng)?shù)氐呐＿€要多。

新城區(qū)在老城區(qū)河對岸南邊1公里處，那邊燈紅酒綠，有各種高檔酒吧和賓館，這里有一些城市的吵鬧和浮躁，燈光和音樂卻掩蓋不住滿是塵土的街道。

我們有點(diǎn)懷念在埡口另一邊的樸素客棧，徒步者們喜歡在溫暖的餐廳聊天、或者安靜的讀書思考。

DAY13： 佐姆索姆—博卡拉

佐姆索姆之路是一條充滿人文風(fēng)情的旅游線路，木斯塘是藏傳佛教的圣地，西方游客對這里充滿了好奇。而這里是通往木斯塘的必經(jīng)之路，是一處旅游的中轉(zhuǎn)站。

這里每天都有數(shù)不清的大巴發(fā)往博卡拉，票價約1250盧比，但我強(qiáng)烈建議選擇飛機(jī)，票價約500人民幣。因?yàn)槌錾降穆芳捌淙菀装l(fā)生堵車和車禍，這些巴士長期在惡劣的路況上行駛也非常容易產(chǎn)生故障。也有人花高昂的價格雇傭越野車，我極不推薦這種做法，這些印產(chǎn)越野車比大巴要顛簸的多，如果發(fā)生堵車他們一樣不會幸免。

廢棄的村落
我們下山已經(jīng)天黑了，佐姆索姆老城區(qū)昏暗的燈光讓我們有些失望，穿過一座狹窄鐵索橋，橋頭的牌子上用簡筆畫形象的寫道“不要在橋上打架”。
寺廟門口的衛(wèi)兵胸前掛著沖鋒槍，他沒有看我們一眼，外國人在這里比當(dāng)?shù)氐呐＿€要多。
新城區(qū)在老城區(qū)河對岸南邊1公里處，那邊燈紅酒綠，有各種高檔酒吧和賓館，這里有一些城市的吵鬧和浮躁，燈光和音樂卻掩蓋不住滿是塵土的街道。
我們有點(diǎn)懷念在埡口另一邊的樸素客棧，徒步者們喜歡在溫暖的餐廳聊天、或者安靜的讀書思考。
DAY13： 佐姆索姆—博卡拉
佐姆索姆之路是一條充滿人文風(fēng)情的旅游線路，木斯塘是藏傳佛教的圣地，西方游客對這里充滿了好奇。而這里是通往木斯塘的必經(jīng)之路，是一處旅游的中轉(zhuǎn)站。
這里每天都有數(shù)不清的大巴發(fā)往博卡拉，票價約1250盧比，但我強(qiáng)烈建議選擇飛機(jī)，票價約500人民幣。因?yàn)槌錾降穆芳捌淙菀装l(fā)生堵車和車禍，這些巴士長期在惡劣的路況上行駛也非常容易產(chǎn)生故障。也有人花高昂的價格雇傭越野車，我極不推薦這種做法，這些印產(chǎn)越野車比大巴要顛簸的多，如果發(fā)生堵車他們一樣不會幸免。

天時地利人和

車禍現(xiàn)場氣氛融洽，說明時有發(fā)生

比如我們就非常不幸，大巴車出了故障，和當(dāng)?shù)厝嗽谝患谊幇档男〉甑攘?小時沒有修好。后來和幾個歐洲徒步者拼了一輛越野車，在路上又出了故障。在路上攔了一輛大巴，蹲在過道里蹭到博卡拉，下車的時候已經(jīng)半夜1點(diǎn)多了。

當(dāng)?shù)芈每蛿D在小店里，喝茶聊天，氣氛很和諧

下車的地方在老城區(qū)，有兩個白人因不滿當(dāng)?shù)爻鲎廛囁緳C(jī)的漫天要價，留下一句話：“We are trekkers.（我們是徒步者）” 然后毅然決然徒步去湖區(qū)尋找住宿。

我們和兩個法國人比較慫，怕晚上不安全，便[color=rgb(88, 88, 88) !important]拼車摸黑找到了一家叫Blue Planet的花園旅店。

山城博卡拉

博卡拉是[color=rgb(88, 88, 88) !important]戶外運(yùn)動圣地，滑翔傘，漂流，[color=rgb(88, 88, 88) !important]山地[color=rgb(88, 88, 88) !important]自行車，但經(jīng)過10多天的徒步，我只想做一件事：吃。

月舞餐廳Moon Dance Restaurant 是博卡拉最受歡迎的西餐廳之一，這里非?；鸨看暗淖恍枰娫掝A(yù)定。日料店AoZoRa的照燒雞肉飯不錯，遠(yuǎn)湘[color=rgb(88, 88, 88) !important]湖南家鄉(xiāng)菜館的肉夾饃非常好吃，最推薦的還是[color=rgb(88, 88, 88) !important]韓國餐廳Sanchon Korean Food，雖菜品少，但口味實(shí)在很棒。

月舞餐廳的菜品

滑翔幾乎是每個游客必玩的項目，如果有時間我強(qiáng)烈推薦漂流，這里有Class2—Class4的水域可選，越高級越好玩。

補(bǔ)充：佐姆索姆到Naya Pul這一段路我們因時間略過了，后者是ACT的傳統(tǒng)終點(diǎn)，蜿蜒的盤山公路沿著卡利甘達(dá)基山谷一路向南，這一段徒步者很少，大概是與公路通車有關(guān)。 有時間可以走一下，這邊更為安靜，還可以去布恩山（poonhill）上去看壯觀的魚尾峰。

徒步提示

TREKKING TIPS

許可證：徒步ACT需要安娜普納保護(hù)區(qū)項目許可證（ACAP permit）和徒步者信息管理系統(tǒng)識別卡（TIMS），這兩個證可在加德滿都的NepalTourism Board辦理（周日休班），一共250元左右，只需攜帶護(hù)照和現(xiàn)金即可辦理，現(xiàn)場可以免費(fèi)照相。

住宿：全程可以住旅店，無需露營，但如果打算走美索坎托拉埡口，必須露營2天。住宿價格在佐木索姆之前都是10-30元一間2床位房間，但必須在所在旅店用餐。、

交通：尋找公共大巴最好的方式就是問出租車司機(jī)，他會直接載你到相應(yīng)的車站，這是最經(jīng)濟(jì)的方式，不要找旅店也不用找中介。

飲食：一般一人一餐的價格是30-50之間，由西餐、尼餐和藏餐組成，全程的菜單是統(tǒng)一的由ACAP監(jiān)制，價格也是受其控制，與海拔高度成正相關(guān)，不會出現(xiàn)很貴或者很便宜的現(xiàn)象，旅館的菜偏貴，茶館的較便宜。中午推薦在茶館用餐。

水源：客棧都有開水賣，在部分城鎮(zhèn)可以在凈水站購買到凈化水，也可以在小賣部買礦泉水，但這三種方式都比較貴，所以建議攜帶凈水器和戶外爐具。

凈水站：以下城鎮(zhèn)設(shè)有凈水站：Tal, Bagarchhap, Chame,Pisang, Hongde, Manang, Letdar, Thorung Phedi, Muktinath, Kagbeni, Jomsom,Marpha, Tukuche, Khobang, Larjung, Lete , Ghasa。價格40-60盧比每升，如果沒帶凈水器，這是獲得飲用水最經(jīng)濟(jì)的方式。

天時地利人和

醫(yī)療：沿途至少有4個城鎮(zhèn)有藥店和醫(yī)院，醫(yī)生不會中文，但可以用英文交流。
補(bǔ)給：平均每2小時就會經(jīng)過旅館或者小賣部。
充電：沿途旅店都可以充電，絕大多數(shù)充電免費(fèi)，但也有極少部分收費(fèi)，旺季插座緊張，且有時會停電，我用超輕太陽能充電紙解決這個問題。
上網(wǎng)：雖然大多數(shù)旅館都宣稱有免費(fèi)WIFI，但網(wǎng)速就像是回到了20年前。在一些重鎮(zhèn)比如馬南、查梅、佐姆索姆網(wǎng)速較快，而且也有3G信號。
背夫和向?qū)В翰皇潜仨?，大部分徒步者不會找向?qū)Ш捅撤颍谟挟?dāng)?shù)叵驅(qū)У那闆r下，住旅館會額外花費(fèi)許多錢。但請一個向?qū)Щ蛘弑撤驎o當(dāng)?shù)靥峁┮粋€就業(yè)崗位，解決了一個家庭半年的生活需求。
路標(biāo)：ACAP用紅白標(biāo)記標(biāo)示主線，用藍(lán)白標(biāo)記標(biāo)示副線。
作者簡介
我，小羽，愛戶外，愛旅行，愛探險，愛雪山。
我是8264戶外攝影師，中登協(xié)中級戶外指導(dǎo)員，AHA急救培訓(xùn)教師，戶外探險特約作者。
我的理想是：用照片和視頻向你分享這個美麗的世界。
我的微信：yuccant
個人公眾號：山野紀(jì)

天時地利人和

作者：YuccaNT