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在今年上海車展中廣汽傳祺展臺(tái)除了關(guān)注度很高的影豹亮相，還帶來了一款新的SUV產(chǎn)品——傳祺GS4(圖片|配置|詢價(jià)) Plus，在之后對(duì)于廣汽傳祺GS4 Plus的詳細(xì)解析文章中也有不少關(guān)注這臺(tái)SUV產(chǎn)品的粉絲留言猜測(cè)價(jià)格，現(xiàn)在傳祺GS4 Plus也正式開啟預(yù)售，推出三款車型，兩款1.5T動(dòng)力車型以及一款2.0T動(dòng)力的車型，而2.0T動(dòng)力的車型也就是在上海車展中拍攝的那臺(tái)車。

從之前產(chǎn)品解析的文章留言中可以看到大家對(duì)于傳祺GS4 Plus的價(jià)格還是估算的比較到位的，1.5T+6AT的星辰版車型預(yù)售價(jià)為13.5萬元，而2.0T+6AT車型的預(yù)售價(jià)達(dá)到了14.6萬元。有粉絲猜測(cè)2.0T動(dòng)力的入門版車型售價(jià)約為13.98萬元，也有粉絲表示頂配車型售價(jià)超過15萬元就“涼涼”，從現(xiàn)在的預(yù)售價(jià)格來看，應(yīng)該GS4 Plus應(yīng)該不會(huì)“涼涼”了。

對(duì)比現(xiàn)款在售的長(zhǎng)安CS75 Plus以及自家的傳祺GS5而言，傳祺GS4 Plus的性價(jià)比自然會(huì)比自家GS5更出色，僅從動(dòng)力對(duì)比，定價(jià)14.68萬元的GS5還是1.5T動(dòng)力，而GS4 Plus則是2.0T動(dòng)力，但同樣對(duì)比到長(zhǎng)安CS75 Plus而言，入門的2.0T動(dòng)力搭配的是8AT變速箱，售價(jià)為13.99萬元。

同樣對(duì)比車身尺寸來看，三款車軸距長(zhǎng)度均為2710mm，而傳祺GS4 Plus則是在長(zhǎng)寬高表現(xiàn)均稍大與長(zhǎng)安CS75 Plus，其長(zhǎng)寬高分別為4710/1885/1726mm，車長(zhǎng)增加10mm，寬度增加20mm，高度增加16mm。但這也并不能完全反應(yīng)到車輛空間設(shè)計(jì)中去，但會(huì)在視覺效果上帶來明顯的提升。

從外觀設(shè)計(jì)來看，傳祺GS4 Plus也啟用了全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，在車身線條的設(shè)計(jì)上更加飽滿，新增的“X”造型的日行燈搭配面積較大的亮黑中網(wǎng)設(shè)計(jì)具有非常高的辨識(shí)度。

除了菱形的網(wǎng)狀格柵設(shè)計(jì)之外，GS4 Plus還提供有直瀑式的中網(wǎng)造型設(shè)計(jì)，在外觀上看起來更成熟穩(wěn)重。

燈光配置從現(xiàn)場(chǎng)實(shí)拍的這臺(tái)2.0T車型來看，除了全車LED的光源之外，還將提供有自動(dòng)頭燈功能以及矩陣式頭燈的設(shè)計(jì)，點(diǎn)亮后的照明效果還是非常出色的。

車尾部分也選用了新的設(shè)計(jì)元素，黑色B、C柱以及D柱中央的黑色裝飾件搭配，營(yíng)造出懸浮式車頂?shù)囊曈X效果，雙邊共雙出的排氣搭配銀色擴(kuò)散器設(shè)計(jì)也很有運(yùn)動(dòng)質(zhì)感。尾燈的設(shè)計(jì)比較有心，鑲嵌燈組中央的銀色飾條搭配燈腔內(nèi)的造型設(shè)計(jì)，非常像一根漂亮的羽毛。

綜合來說，在外觀設(shè)計(jì)上傳祺GS4 Plus的外觀設(shè)計(jì)與GS4可以說是毫無關(guān)聯(lián)，對(duì)比現(xiàn)款GS5而言也更加成熟，對(duì)于車身比例以及造型設(shè)計(jì)的拿捏也更加出色。對(duì)比長(zhǎng)安CS75 Plus而言，運(yùn)動(dòng)感的部分欠佳，但整體更加成熟大氣，雙中網(wǎng)格柵的設(shè)計(jì)也能夠更好的覆蓋到不同審美的消費(fèi)者。

同樣在車內(nèi)的設(shè)計(jì)上也都有新的變化，例如中控區(qū)域采用的懸浮式中控屏設(shè)計(jì)，稍向駕駛位偏移，操作要更方便。10.1英寸的尺寸放在這里看上去也比較舒服。而車機(jī)系統(tǒng)則是選用了廣汽集團(tuán)的ADiGO 4.0智駕互聯(lián)系統(tǒng)，提供5G網(wǎng)聯(lián)功能、AI感知等等功能，除了常規(guī)的導(dǎo)航、音樂及語音功能外，這套新系統(tǒng)還有手勢(shì)控制、定制軟件、疲勞提醒以及通話主動(dòng)降噪等新功能，提升了實(shí)用性。對(duì)比CS 75 Plus汽車與手機(jī)的互聯(lián)功能，GS4 Plus還提供有百度的CarLife以及蘋果的CarPlay功能。

小巧的水晶擋桿曾經(jīng)是不曾在傳祺GS4中能夠看到的，換擋手感還是非常緊致的，阻尼反饋比較舒適。而在擋位后方集成有自動(dòng)駐車、自動(dòng)泊車入位以及駕駛輔助功能的按鍵設(shè)計(jì)。較大面積的鋼琴烤漆材質(zhì)要一直保持干凈才可以，否則它就是一個(gè)合格的“指紋收集器”。

全液晶儀表也有配備，尺寸大小為12.3英寸，UI設(shè)計(jì)依舊是熟悉的風(fēng)格，而一階式的菜單設(shè)計(jì)也非常方便操作，尋找一些特定參數(shù)時(shí)不會(huì)覺得繁瑣。

從用料來看，新車也有采用比較多的材質(zhì)搭配，例如真皮、軟性搪塑、鋼琴烤漆、水晶擋桿等等。而全車軟性材質(zhì)的覆蓋面積可以參考座椅、方向盤以及下方比較多皮膚接觸的部位都選用了軟性材質(zhì)的包裹。車內(nèi)還提供有自動(dòng)空調(diào)、后排獨(dú)立出風(fēng)口、PM2.5過濾裝置、面部實(shí)別、感應(yīng)式雨刮器等配置。

座椅的填充用料還是比較扎實(shí)的，打孔設(shè)計(jì)也提升了長(zhǎng)途乘坐的舒適性，整體的承托感與包裹感受比較適中，適合城市用車人群。主、副駕駛位均提供有電動(dòng)調(diào)節(jié)、座椅加熱、通風(fēng)的功能配置，主駕駛座椅還有座椅記憶功能。

后排頭部與腿部的空間設(shè)計(jì)都比較到位，坐墊長(zhǎng)度能將大腿很好的托住，靠背角度支持調(diào)節(jié)，從長(zhǎng)途乘坐的舒適性考慮，還是非常不錯(cuò)的。畢竟車身尺寸增大了不少，在后排的乘坐空間上都有很好的體驗(yàn)。后排還有提供獨(dú)立的出風(fēng)口、USB接口以及扶手與水杯架。

配備電動(dòng)尾門設(shè)計(jì)，打開后可以看到后備廂設(shè)計(jì)比較規(guī)整，容量可觀，后排座椅支持比例放倒，但不能完全放平。

搭載的這臺(tái)2.0T動(dòng)力最大馬力252Ps，峰值扭矩390N·m，此前搭載這套動(dòng)力得車型是M8、GS8以及GA8，而這次搭載到GS4 Plus中也算是“大馬拉小車”。當(dāng)然，就像部分網(wǎng)友說的，隔壁對(duì)手都是8AT了，而它依舊是6AT變速箱，似乎差點(diǎn)意思。

從車展中拍攝到的這臺(tái)傳祺GS4 Plus星云版來看，這臺(tái)車很有可能是2.0T動(dòng)力的中高配車型，在功能配置上完成度較高，例如全液晶儀表、自動(dòng)空調(diào)、全景天窗、主副駕駛位電動(dòng)座椅、座椅通風(fēng)及加熱功能、電動(dòng)尾門、自適應(yīng)巡航功能等等。2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力儲(chǔ)備也很充足。而綜合預(yù)售價(jià)以及車身尺寸來看，GS4 Plus的出現(xiàn)將會(huì)“完全取代”傳祺GS5的市場(chǎng)，定位毫無疑問是與長(zhǎng)安CS75 Plus看齊，那么想要獲得更好的市場(chǎng)認(rèn)可，配備8AT變速箱或是2.0T車型在上市后能推出更低價(jià)格的版本才有可能。

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